Carros Fotos do Salão Automóvel de Tóquio: A 41ª edição do Salão Automóvel de Tóquio, marcado pela presença quase exclusiva de construtores nipónicos, abriu as suas portas depois de ter chegado a estar ameaçado. Mais uma vez, esta feira de carros nipónicos encantou com os seus protótipos de super carros para todos os gostos e feitios, para todas as funções e objectivos e essencialmente “amigos do ambiente” centrados nas novas soluções alternativas. Veja algumas das fotos de carros mostrados no certame nipónico.
Curiosamente, apesar de as atenções estarem centradas nas tecnologias alternativas, a principal vedeta acaba por ser um super carro de 560 cavalos movido a, espante-se, gasolina! O LFA é o primeiro super desportivo da Lexus. Equipado com um motor V10 de 4,8 litros com 560 cavalos tem lançamento previsto para o final de 2010.
A Toyota recupera o conceito do histórico, o AE-86, com o FT-86 concept, o estudo do futuro desportivo de tracção traseira, desenvolvido em parceria com a Subaru. O Prius Plug-in Hybrid Concept e o FT-EV II (um iQ movido a energia eléctrica) são outros dos modelos de interesse da Toyota.
Já as principais atracções do stand da Honda são a versão de pré-produção do desportivo eléctrico CR-Z, visto por muitos como o sucessor do lendário CRX, e o EV-N, um pequeno veículo eléctrico inspirado no lendário N360, dos anos 60.
Na Nissan, a estrela foi o Land Glider, um veículo de quatro rodas que utiliza o mesmo conceito de inclinação do Carver, assemelhando-se ao comportamento de uma moto. Este estudo poderá chegar ao mercado num futuro próximo equipado com um motor eléctrico.
A Suzuki aposta também nas tecnologias alternativas com um Swift hybrid Plug-In, de ligar à tomada e o SX4 Fuel-Cell, ambos apresentados ainda como meros estudos. Na mesma “linha”, a Daihatsu mostra 4 projectos de futuros citadinos, na sua grande maioria eléctricos, a pensar nas congestionadas grandes cidades japonesas.
No espaço da Subaru, a vedeta foi o concept Subaru Hybrid Tourer, um protótipo com portas tipo “asa de gaivota”, que combina um motor boxer a gasolina com 2 litros de capacidade e recurso a turbo, e dois motores eléctricos que debitam, respectivamente, 13 e 27 cavalos.
As principais novidades da Mitsubishi são o SUV PX-MiEV e a versão comercial do i-MiEV Cargo. O primeiro antecipa um cross-over eléctrico e o segundo é uma curiosa versão mini-furgão do citadino eléctrico que a marca pretende lançar em 2010.
Já a Lotus, um dos dois construtores não-nipónicos presentes no Salão, mostra uma nova versão do Lotus Evora e o Exige Scura, uma edição especial que se demarca pelos elementos em fibra de carbono e o motor de 260 cavalos.
Com uma presença relativamente discreta a Mazda aproveitou a “montra” japonesa para mostrar o facelift realizado no Mazda2, que vê a sua dianteira redesenhada tendo em conta a nova filosofia estilística, iniciada com o novo Mazda3.
Veja em baixo mais algumas fotos de super carros amigos do ambiente, apresentados no Salão Automóvel de Tóquio.
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